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中國時報【廖素惠、賴佑維╱綜合報導】

離奇!台鐵148車次自強號,昨天晚間7時許行經嘉義路段,先撞死陳姓婦人,約3個半小時後經過桃園楊梅西正線2月台時,又有一名男子跳上軌道,當場被同班自強號撞擊不治,警方正釐清男子身分。

這輛台鐵148車次自強號,昨天由潮州開往七堵,晚間7點10分左右行經嘉義市劉厝路路段,一名有重聽的陳姓婦人誤闖平交道跌倒,自強號煞車不及當場撞上,陳婦當場死亡。

警消初步了解,死者是66歲陳姓婦人,住在嘉義市自強街附近,昨晚7時多穿越台鐵鐵道時,被148車次北上自強號撞死,列車緊急停在嘉義市世賢路地下道上方的軌道上。

死者家屬向警方表示,陳婦患有重聽,每天會穿過鐵路到田裡種菜,可能因下雨視線不佳,又沒聽到火車到來,以致被撞。

台鐵嘉義站表示,連續幾天發現民眾疑似在鐵軌徘徊,昨晚7時多剛好下雨,自強號列車司機發現前方有人影,鳴笛、叫喊示警,並緊急剎車但已來不及,案發原因有待警方調查釐清。

嘉義站表示,北上交通自晚上7時10分中斷至8時05分恢復通車,延誤約1小時500名乘客,肇事自強號繼續開至彰化接受調查,車次改為148B次車號,繼續開往七堵。孰料晚間10點36分行經楊梅西正線2月台時,有一名男子跳上軌道,當場被自強號撞擊,屍塊四散。

該自強號接連發生死亡事故,有網友表示,該列車過去曾發生跑馬看板跑出「勿下葬」文字,乘客感覺「很毛」。台鐵安排該車班乘客轉搭150號列車。

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Hello Kitty列車奔馳 田野間畫出美麗線條(中央社)











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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

中國大陸經營南海,祭出軍事、觀光兩手策略。日前美國媒體披露,中共軍方在西沙永興島部署隱形無人機。海南省三沙市市委書記、市長肖杰則在七國集團(G7)峰會後重申,將加強開發南海非軍事島礁的觀光旅遊,未來三沙市將成為媲美印度洋度假勝地「馬爾地夫」的旅遊景點。

美國媒體日前披露,大陸首次在永興島部署隱形無人機,型號為「哈爾濱 BZK-005」,可連續飛行多於40小時。今年2月,美國媒體同樣利用衛星照片,發現永興島上部署了紅旗-9防空導彈,事後也得到大陸軍方證實。

G7峰會日前發表首腦宣言關切南海議題,讓中國大陸大感不滿,認為G7集團無事生非,對「不該管的事」指手劃腳。隨後肖傑便接受陸媒訪問重申,「將加強對南海的旅遊開發」。事實上,中國大陸國家海洋局去年6月便與海南省簽署協定,規劃在三沙島礁比照馬爾地夫開發海洋旅遊觀光。

陸媒報導,肖杰表示,未來三沙將成為媲美馬爾地夫的重要旅遊景點,以及海上絲綢之路的一個「關鍵哨站」。未來將循序漸進開發一些「非軍事存在」的島礁,引入海島婚禮、衝浪、垂釣、潛水和水上飛機等旅遊活動。

肖杰指出,前往西沙群島的郵輪觀光非常受歡迎,一票難求。他說,這種旅遊並不輕鬆,但許多有「愛國精神」的人想要嘗試看看。觀光郵輪自2013年4月便開始往返於海南三亞市與西沙群島數座島礁之間,去年共承載乘客1萬6000人次。

肖杰今年3月曾透露,三沙市的基礎設施已大為改善,永興島民用機場年內有望通航。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

開超跑、賣豪車,展示間光鮮亮麗,要多豪華就有多豪華,「江山如此多嬌,吸引無數英雄競折腰」,但富二代競相投入豪華車代理、經銷業務,背後的壓力尤其是財務壓力,其實很不輕鬆。

近年來,原廠對於新車展示間、服務廠要求的規格愈來愈高,動輒要在市區精華地段圈地上千坪,還得完全遵照原廠設計師的圖面施工,就連建材也要跟原廠採購;一個具水準的新車展示間,不含土地成本,沒有個把億元根本蓋不起來,更遑論地租或是龐大的購地資金。

投資進入門檻高,意味財務負擔壓力很大,新經銷商若沒能在短時間內賣出好成績,光應付每個月利息就夠累人的,偏偏這又是一個投資大、回收慢的行業,也讓許多圈外人跳進來後很後悔。

不僅經營初期要面臨收入不足的考驗,同時在高銷售目標壓力下,檯面下還要面對原廠一直把車往經銷商「塞」的庫存壓力;豪華車每輛動輒數百萬起跳,庫存衍生的利息損失,也比一般國民車高出十數倍。

此外,愈是奢華、頂級的品牌,原廠對代理商、經銷商的規範也愈嚴格,連最起碼的接受媒體採訪、發言的自主權都沒有;能發揮的空間也相對受限,也較難從中獲得經營成就,也是許多跨足車業的富二代私下最抱怨的。

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